阻燃增強PBT生產過程中會遇到許多難以解決的問題，下面寰宇告訴你在阻燃增強PBT生產過程中各種問題的解決方法：

1：玻纖不熔的可能情況：

（1）：玻纖口前段溫度過高，是物料在玻纖口基本都熔，導致熔體黏度變低，摩擦力不夠。解決的辦法是降低玻纖口前的溫度。

（2）：由于螺筒磨損太大，玻纖口后面剪切力肯定不夠，解決的方法是一樣的，降低玻纖口后面的溫度，但不可降低過大以免玻纖剪切過碎，性能降低，玻纖過碎與之相反。

影響玻纖剪切的條件如下：

（1）：物料在玻纖口必須熔化了80%以上，否則將因玻纖與物料之間嚴重的摩擦使玻纖被剪切的太碎

（2）：玻纖處溫度不能過低，必須在所生產的物料的熔點以上，否則將因料過冷，摩擦過大使玻纖剪切過碎。

2、玻纖口返料現象

玻纖口前段輸送能力小，原因可能是溫度過低或混料不均。玻纖口后面剪切過強。解決的方法是降低喂料。

3、容易斷條

（1）可能由于混料不均，應加強混料的質量。

（2）可能由于切粒機的轉速過低過快或轉速不穩定，解決的方法調節切粒機的轉速。可能由于機頭溫度過高，解決方法，關閉機頭加熱開關。

（3）可能由于機頭溫度過高，解決方法，關閉機頭加熱開關。

4、黑色超標、黃線條等性能不穩定

引起這個問題的因素主要有如下五個：

（1）清機效果。生產完阻燃產品（特別是含溴類阻燃劑的產品）轉單增強淺色PBT時一般必須A級清機換螺桿。若清機不干凈，螺筒內殘留阻燃劑過多，容易黑點超標，且其影響時間長。

（2）轉產次序。一般生產完阻燃產品或深色產品后生產淺色單增強PBT時容易黑點超標。方法是一：盡量避免出現這種情況。二：在此情況出現時加強清機。

（3）原材料水分含量。與尼龍相似，PBT也是對水敏感的產品，遇容易水解炭化產生黑點。所以烘干料以及玻纖必須注意防水，混料以及分料時也要注意不可混料分料過多，在雨天陰天，PBT、PET烘干露空放置1小時以上是很危險的。

（4）其他。注意不能堵摸透邊上的摸孔。工藝控制。主要是溫度的控制，特別是剪切處溫度，若過高則很容易分解炭化產生黑點。

（5）工藝控制。主要是溫度的控制，特別是剪切處溫度，若過高則很容易分解炭化產生黑點。

黑點超標及黃線條的現象，與螺桿組合關系很大，目前部分螺桿生產是為了保證玻纖不會過碎，保證成品性能，把玻纖口的剪切降低的很弱，常常出現玻纖剪切不斷即“玻纖不熔”的現象。長玻纖在濾板集結，時間長后此處降解炭化。早螺桿組合得到改進之前，為避免或緩減這種情況，目前采取的辦法是降低濾板前后的溫度，機頭溫度一般降低到200或210度，而濾板處溫度降低到170或190度。

為避免PBT生產中性能不穩定的情況，首選應保證玻纖口前溫度處于260-270度，以使熔體得到充分熔融，玻纖口前區域一般為第一及第二區，實際證明在PBT白料生產匯總第一第二區溫度對產品黑點及黃線條影響很小，而對成品生產影響很大。

5、泛紅現象

在制備增前PBT的過程中，由于所用國產玻纖的分散性等性能不如進口的玻纖，導致玻纖與其他材料的混合質量下降，料條表面有浮纖，且鑄帶頭處有玻纖析出，致使制品性能下降。為解決該現象，在不改變其他工藝參數的前提下，將螺桿轉速提高，雖然此時增強PBT的表現與內在性能基本達到要求，但剪切力提高，溫度將急劇升高，增強PBT及某些助劑熱分解的可能性加大；而PBT的熔點為220~225℃，加工溫度范圍為250~265℃。因此制品出現泛紅現象。另外在溫度高于286℃時，增強PBT料中的微量雜質可能會引發阻燃劑十溴聯苯醚的部分熱分解。因此，可以認為PBT及阻燃劑的熱分解是造成增強PBT泛紅的原因。

解決增強PBT泛紅現象的主要途徑有兩條：

①優化配方，選擇更耐高溫的助劑。其中工藝優化是目前改善泛紅現象最有效、最快速的方法。從提高負荷、優化負荷/螺桿轉速比、改變進料途徑、優化機筒溫度等4個方面進行工藝參數調整

②在不改變配方的情況下，進行工藝優化，以降低熔體溫度

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